Il vettore risponde della perdita e dell’avaria delle merci dal momento in cui le riceve fino alla riconsegna, salvo caso fortuito, vizi della merce o dell’imballaggio o fatto del mittente o del destinatario (art. 1693 c.c.). Chi riceve la merce deve però fare riserva alla consegna; per i danni non visibili, la denuncia va fatta appena scoperti e non oltre otto giorni dal ricevimento (art. 1698 c.c.).
Caso frequente. Caso frequente descritto in forma generale: nomi, luoghi e dettagli non si riferiscono a persone o pratiche reali.
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Nel trasporto i minuti della consegna contano: una riserva scritta e una denuncia tempestiva sono la base per ottenere il risarcimento dal vettore.
Riferimenti normativi
Caso frequente · Un problema che capita spesso
Un’azienda di ceramiche spedisce dieci bancali di piastrelle a un cliente. Alla consegna il destinatario firma il documento di trasporto senza annotazioni; aprendo i bancali il giorno dopo trova molte piastrelle rotte. Il cliente contesta la fornitura all’azienda, che a sua volta vuole rivalersi sul trasportatore.
Come si svolge di solito?
Hai un caso simile? Puoi sottoporre i documenti allo Studio per una valutazione.
Richiedi una consulenzaIl risarcimento è sempre pieno?
No. Per il trasporto di cose su strada la legge prevede limiti al risarcimento dovuto dal vettore, salvo dolo o colpa grave (art. 1696 c.c.). Per spedizioni di valore conviene valutare una dichiarazione di valore o un’assicurazione merci.
Entro quanto tempo si agisce?
I diritti derivanti dal contratto di trasporto si prescrivono di regola in un anno (art. 2951 c.c.), con termini più lunghi per i trasporti che iniziano o finiscono fuori dall’Europa.
Che cosa conviene fare subito?
Istruire chi riceve la merce a controllare i colli e scrivere riserve precise; fotografare tutto; inviare la denuncia al vettore entro otto giorni; conservare imballaggi e documenti.
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In sintesi
Nel trasporto i minuti della consegna contano: una riserva scritta e una denuncia tempestiva sono la base per ottenere il risarcimento dal vettore.
Hai una questione simile?
Ogni situazione va valutata sui documenti del caso concreto. Puoi rivolgerti allo Studio da tutta Italia, anche senza venire in studio: la consulenza si svolge a distanza, con i documenti inviati online, per telefono, su WhatsApp o in videochiamata dal computer. Sedi a Napoli, Roma e Bari.
Fonti ufficiali
Contenuto informativo aggiornato il 2 ottobre 2026. Non costituisce parere legale.
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La strada che di solito conviene
Le strade possibili
- Richiesta di risarcimento al vettore, dopo la denuncia scritta.
- Richiesta alla sua assicurazione, con perizia del danno.
- Azione giudiziaria, se la trattativa non porta a nulla, entro i termini di prescrizione.
Quale conviene di solito e perché
Di solito conviene partire dalla via stragiudiziale: denuncia al vettore per PEC, perizia e richiesta al vettore o alla sua assicurazione, con prove ordinate. Dipende dal caso: se la riserva alla consegna non è stata scritta, la posizione è più debole. Il risarcimento non è sempre pieno, perché la legge prevede dei limiti, salvo dolo o colpa grave.
Cosa fare subito
- Fotografa colli e merce con data e ora e conserva imballaggi e documenti.
- Invia la denuncia al vettore per PEC entro otto giorni per i danni non visibili.
- Fai stimare il danno con una perizia.
Ogni situazione va valutata sui documenti del caso concreto: questa indicazione non è una promessa di esito.
Come può seguirti l’avv. Fiorentino
- Istruisci chi riceve la merce a controllare i colli e a scrivere riserve precise sul documento di trasporto.
- Per spedizioni di valore, valuta una dichiarazione di valore o un’assicurazione merci.
- Segna la scadenza di un anno per i diritti derivanti dal trasporto.
Lo studio offre consulenza anche a distanza, con documenti inviati online, preventivo scritto prima dell’incarico e primo incontro in italiano; sedi di Napoli, Roma e Bari su appuntamento.