L’imprenditore deve adottare le misure che, secondo la particolarità del lavoro, l’esperienza e la tecnica, sono necessarie a tutelare l’integrità fisica e la personalità morale dei lavoratori (art. 2087 c.c.). Se non lo fa e ti fai male in cantiere, puoi chiedere il risarcimento del danno.
Alaggio e varo sono operazioni con carichi pesanti e rischi alti. Questa guida spiega le regole base su sicurezza e risarcimento. Le norme sono state lette su Normattiva il 27 ottobre 2026.
Le regole di base
- Obbligo di sicurezza (art. 2087): la misura dipende dal lavoro, dall’esperienza e dalla tecnica. Vale per l’imprenditore verso i suoi lavoratori.
- Danno ingiusto (art. 2043): chi con dolo o colpa causa un danno ingiusto deve risarcirlo. Se l’infortunato non è un dipendente, per esempio il proprietario o un tecnico esterno, questa è la norma di partenza.
- Cosa in custodia (art. 2051): chi ha in custodia un macchinario risponde dei danni, salvo caso fortuito.
Per i lavoratori ci sono anche le regole dell’assicurazione contro gli infortuni, non trattate in questa guida.
La soluzione migliore per te
- Subito: cure, referto e comunicazione dell’infortunio al datore di lavoro. Conserva i nomi dei colleghi presenti.
- Poi: chiedi copia dei documenti sulla sicurezza e sulla formazione dell’operazione.
- Se i danni sono gravi: fai valutare il danno da un medico legale prima di accettare somme.
Nessuna strada garantisce un esito.
- Capire se sei lavoratore o soggetto esterno al cantiere.
- Raccogliere i documenti sulla sicurezza dell’operazione.
- Coordinare la valutazione medico-legale e la richiesta di risarcimento.
Domande frequenti
L’art. 2087 vale solo per i dipendenti?
Parla di tutela dei prestatori di lavoro. Per gli altri infortunati si guarda agli artt. 2043 e 2051.
Cosa devo conservare?
Referti, certificati, foto, nomi dei presenti e ogni comunicazione del cantiere.
Leggi anche: responsabilità del datore di lavoro, infortunio sul lavoro: cosa fare subito.
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Contenuto informativo, non costituisce parere legale. Testo preparato con il supporto di strumenti di intelligenza artificiale sotto la responsabilità dell’avv. Renato Giuseppe Fiorentino.
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